3 Sistem Pendukung Genset.

Sebenar nya omong omong  mengenai sistem pendukung pada  Generator Set, Genset , atau  dalam istilah bule nya ada yang nyebut Auxiliary Engine atau Generator Engine  ini adalah cerita lama dan tentunya  sudah banyak yang hapal mati mengenai cara kerja beserta system pendukungnya, yang mana karena adanya sistem pendukung ini  membuat GenSet ini bisa ber jalan mulus tampa mengalami trouble atu gangguan…tentunya kalo sistem ini juga di rawat secara berkala.

Bagi yang sudah jago tentunya tidak butuh lagi info ini jadi bisa lewatin aza deh artikel ini,  info ini bisa   buat teman teman  yang mungkin belum jelas atau belum  mengetahui benar mengenai sistem pendukung yang ada pada GenSet ini. Nah  bagi yang  lebih memahami system ini silahkan juga membagi ilmu nya di sini, biar  yang lain juga ke bagian ilmu en pahala nya bagi gede tuh …

Ada 3 system pendukung Pada Genset

  1.  Sistem Pelumasan
  2.  Sistem Bahan Bakar
  3.  Sistem Pendinginan

Info Loker

Loker Pelaut untuk posisi HRD , Staff Crewing dan Mekanik di perusahaan lokal, bagi yang berminat dengan lowongan kerja  ini, silahkan klik links loker nya untuk melihat lebih detail lagi info lowongan kerja ini dan juga persyaratan persyaratan yang di minta oleh perusahaan pelayaran tersebut. Mudah mudahan info loker pelaut ini bisa bermanfaat untuk teman teman.

1. MEKANIK – KAPAL
KENCANA NUSANTARA BAHARI, PT, Kalimantan Barat
Salary negotiable

Apa Itu Dynamic Positioning

dynamic-positioning1Sekarang ini bekerja di kapal DP  menjadi dambaan banyak pelaut, terutama para pelaut muda..soalnya gaji yang di tawarkan emang mengiurkan,  makanya banyak perwira yang belum lama berlayar , begitu ada duit lansung ngambil kursus ini.

Sekarang  untuk posisi C/O gajinya sekitar USD 350-USD 450/day…hemm muantap kan.,apalagi untuk posisi ceeng dan capiten nya. …ya sekarang mungkin untuk perwira indonesia  bisa sekitar $550-$600…tapi kalo di terima kerja di  eropa sana so pasti tawarannya lebih gede…habis kontrak bisa punya duit sekarung tuh….kalo di tukar sama duit rupiah 5 ribuan….xi…xi..xi

Bagaimana Kapal Selam Nuklir Bergerak

Cara Kerja Kapal Selam Bertenaga Nuklir

kpl selam nuklirKapal selam nuklir menggunakan bahan bakar radioaktif, umumnya uranium, untuk memanaskan air menjadi uap. Uap ini kemudian akan memutar generator turbin untuk menghasilkan listrik untuk sistem pendorong dan peralatan lainnya.

Beberapa Sebab Generator Harus segera di Matikan

Sedikit info dari loker pelaut untuk engineer pemula, bagi yang sudah expert mungkin info ini bukan hal baru tapi bagi yang masih pemula loker pelaut rasa mudah mudahan panduan ini bisa membantu pekerjaan nya selama di kapal, untuk mendiagnosa segala kemungkinan yang terjadi terhadap generator pegangannya. Baca juga panduan lainnya

generator-at-loke pelaut

Generator Yang Terawat..Bersih

Auxiliary Engine atau Generator Engine

Generator Engine adalah pembangkit tenaga listrik di kapal, jadi sangat perlu perawatan dan pemeliharaan secara rutin dan juga overhaul untuk menjaga agar selama operasi menjadi efisien dan aman. Seorang engineer yang bertanggung jawab tidak akan menunggu lama untuk melakukan prosedur pemeliharaan sampai mesin mendekati kerusakan dulu.

Tapi Sebaliknya, ia akan mengambil semua tindakan pencegahan yang diperlukan untuk mencegah kapalnya dari masalah kegagalan mesin yang terjadi di kemudian, seperti tiba tiba generator engine stop karena salah satu sebab seperti over heating akibat strainer air pompa pendingi kotor, atau impeller pompa rusk , Low oil Presur, High oil presur dan lain lain.

0 0 0 0