Info Lowongan Kerja

kapal-Dp-AHTSInfo Lowongan Kerja yang berminat bisa kirim CV nya ke alamat imel tersebut.

C/E for Supply Vessel From: AMS For: Any nationality

We have urgent open vacancy for good English speaking and experienced C/E for our Dutch clients:
Salary 220 eur per day
Duration of contract approx. 2 months
Working area: world wide
Preferable: C/E licens unlimited, but below 3000 KW is also ok
Year of construction: 2008
Vessel Name: “Marianne-G”
Flag: Panama

Happy New Year 2015

Selamat Tinggal Tahun 2014 Dan Selamat Datang Tahun 2015

Semoga Pada tahun 2015 ini – harapan dan impian impian yang belum terkabul di tahun kamarin akan menjadi kenyataan…Amiin.

daily mail.uk

daily mail.uk

Info Lowongan Pelaut

Info Lowongan Pelaut Akhir Tahun 2014

drilling_jack-up Our client specializes in marine logistics and support services. They manage a new fleet of liftboats and jack-up rigs around the     world and they are looking for :

1. Bosun(1), AB (3), Oiler(2), Fitter/Welder (1), Crane Operator (3) – Liftboat

Sector: Offshore
Location: Asia
Period: January 2015
Contract: Long term project, Permanent

Job description

You are charged assisting operational of The self-propelled jack-up rig (“Liftboat”) is currently in support of offshore construction activities in Asia.

Qualifications

Certificate of Competency
Experience on board of self-propelled jack-up rig (“Liftboat”) / AHTS / Barge
STCW’95 Certificate
BOSIET and HUET
Preferable hold: BST,MFA,PSCRB,SSA,H2S,Rigging/Sling(AB/Bosun).

Point Point Penting Untuk Efisiensi Turbocharger

ABB-A100-L20Turbocharger

ABB-A100-L20Turbocharger

Turbocharger adalah salah satu bagian yang terintegral pada mesin diesel, cara kerja nya dengan memanfaatkan tekanan gas buang untuk memutar bagian turbin, lalu bagian kompresor menghisap udara yang lalu di supply ke ruang pembakaran untuk meningkatkan efisiensi keseluruhan kinerja mesin. Bagian/sisi blower dan turbin (blower/turbine side) ini perlu perhatian yang sama saat melakukan prosedur pemeliharaan rutin

Beberapa Efek Berbahaya “Udara Kotor” Bagi Mesin2 Di Kapal

Kualitas ini udara di kapal amat penting baik untuk awak kapal dan sistem pada mesin mesin nya. Sebagian besar sistem kapal menggunakan udara untuk operasi  atau untuk sistem sistem lainnya. Selain itu kualitas asupan udara bagi sistem mesin kapal memainkan peran utama dalam menentukan kinerja dan kriteria pemeliharaan  mesin.

Artikel ini adalah gambaran umum  tentang efek berbahaya  yang di akibatkan udara yang kotor terhadap sistem permesinan kapal :

1. Miskin Ventilasi Membayakan/merugikan Mesin:

Ventilasi kamar mesin adalah sumber pintu utama udara masuk bagi semua sistem mesin yang ada di dalamnya. Jika udara yang masuk adalah kualitas yang buruk, kinerja sistem mesin dapat sangat terpengaruh. Perhatian khusus harus diambil terutama saat dry dock saat dilakukan penbersihan lambung(sand blasting lambung) . Kewaspadaan juga harus diambil saat memuat kargo yang mengandung debu abrasif dimana Engine room fans akan menyedot udara yang mengandung debu ke dalam ruang mesin, perlu di ketahu partikel abrasif sangat berbahaya bagi turbocharger, kompresor udara dll

Mesin-utama-kamar-mesin


Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home3/baduy24/public_html/wp-content/plugins/wp-socializer/services/social_buttons.php on line 76