Jobs Pelaut

       

 loker-pelaut.comJobs Pelaut- info lowongan kerja pelaut, loker Master, loker Chief enginer, A/B..bisa di check di bawah ini

1.TOP URGENT 3/O, 1/E, 2/E X 3 ,C/CK FOR CHEMICAL TANKER

PT. AMAS INDONESIA urgently Requires position for

1. 3/E, 2/E X 2, BSN, AB, OS, NO.1 OLR, WIPER & C/CK FOR BULK CARRIER (HOLDING AMERICAN VISA)
2. 2/O, 3/O, 1/E, 2/E X 3, BOSUN & C/CK FOR CHEMICAL TANKER.

Vessel information

– Vessel Type: Bulk Carrier & Chemical Tanker
– Trading Area: Asia
– Date of join: Immediately

Jobs Pelaut

pelaut-tua

1. Master AHT needed

at PT. Wintermar Offshore Marine

We are looking for 3 Masters for our AHT vessels.

Requirements :
– Minimum Deck Officer Class 2
– Has 3 years experience as Master onboard AHT vessel
– Has a valid documents
– Age 20-54 years old
Sort listed candidate will be called for futher recruitment process.

Mengenal Apa Itu Boiler

Bagi seorang engineer di kapal kapal besar seperti kapal kargo, tanker atau yang lainnya, tentu sudah tak asing lagi dengan yang namanya boiler atau ketel uap, yang mana kalo di atas kapal biasanya perawatan boiler ini  adalah tanggung jawab nya masinis 3.

Kali ini saya mau share apa itu boiler secara umum, karena kita tau  boiler  di atas kapal hanya salah satu nya saja dari mesin mesin bantu yang ada di kapal ( kecuali  Kapal yang penggerak utama nya menggunakan Turbin Uap ). Untuk bahasan penggunaan boiler di atas kapal yang lebih detail mungkin saya akan share nanti di lain kesempatan.

ketel pipa api

 

Pengertian Tentang Apa Itu Boiler

Boiler atau ketel uap adalah suatu perangkat mesin yang berfungsi untuk mengubah air menjadi uap. Proses perubahan air menjadi uap terjadi dengan memanaskan air yang berada didalam pipa-pipa dengan memanfaatkan panas dari hasil pembakaran bahan bakar. Pembakaran dilakukan secara kontinyu didalam ruang bakar dengan mengalirkan bahan bakar dan udara dari luar.

Jobs Pelaut 2015

Jobs Pelaut-Info loker pelaut-Lowongan Kerja Pelaut

1. Master and CH/ENG for Ferry

Master : Class III or IV and hold the certificate Passenger Ferry Safety Training Course (Salary SGD 1500 + Food Allowance SDG 300)
Chief Eng : Class III or IV with experience in Engine MTU (Salary SGD 1400 + Food Allowance SDG 300)
AB X 01 (Salary SGD 600 + Food Allowance SDG 300)

Apa Perbedaan Antara Kapal Klas Handymax dan Capesize ?

Apa itu Handymax Vessel dan Capesize Vessel

Kita sudah sering dengar kapal jenis handymax atau capesize, tapi mungkin banyak juga dari teman yang belum tahu apa yang membedakan jenis handymax vessel dengan capesize vessel. ini sedikit aja info tentang perbedaan kapal tersebut

Handymax Vessels

Kapal klas Handymax ini dapat digolongkan  dalam kelas Handysize bulk carrier. Dengan kapasitas daya angkut kargo nya bisa mencapai hingga 60.000 ton, kapal kargo ini dapat dimasukan diantara kapal bulk carrier terkecil yang beroperasi saat ini.

handymax-maple-creek

Handymax Vessel